independent suspension
/ˌɪndɪˈpɛndənt səˈspɛnʃən/
🇬🇧Bahasa InggrisOtomotifTeknikTransportasiNetral
Ringkasan Makna
Sistem suspensi kendaraan di mana setiap roda pada poros yang sama dapat bergerak dan merespons guncangan secara terpisah dari roda lainnya.
Penjelasan & Konteks Penggunaan
Independent suspension (suspensi independen) adalah sistem peredam kejut pada kendaraan bermotor di mana roda kiri dan kanan pada satu poros tidak terikat oleh poros kaku (solid axle). Jika salah satu roda menghantam gundukan atau lubang, pergerakan naik turunnya tidak secara langsung mempengaruhi roda di sisi sebaliknya. Hal ini meningkatkan kenyamanan berkendara, traksi ban di permukaan jalan yang tidak rata, serta stabilitas pengendalian kendaraan secara keseluruhan.
Contoh Penggunaan dalam Kalimat
“Most modern passenger cars are equipped with independent suspension on all four wheels.”
→Sebagian besar mobil penumpang modern dilengkapi dengan suspensi independen pada keempat rodanya.
“The sports car features an advanced independent suspension system for better cornering performance.”
→Mobil sport tersebut memiliki sistem suspensi independen tingkat lanjut untuk performa tikungan yang lebih baik.
Asal-usul & Konteks Budaya
Istilah teknik otomotif yang berkembang pesat pada abad ke-20 untuk menggantikan sistem suspensi poros kaku (solid axle) konvensional demi meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara.